民用直升机多少钱一架_最便宜的民用直升机多少钱一架

民用直升机多少钱一架_最便宜的民用直升机多少钱一架

       感谢大家参与这个关于民用直升机多少钱一架的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人，我将以客观和全面的方式回答每个问题，并分享一些相关的研究成果和学术观点。

1.一架民用直升机在中国大约多少钱?

2.私人直升飞机最便宜要多少钱？

3.直升飞机多少钱一架?

4.买架直升机，一般需要多少钱？

一架民用直升机在中国大约多少钱?

       1.生产厂商： 欧洲直升机公司

       飞机名称： 蜂鸟EC120

       飞机型号： ec120　colibri

       参考价格： ￥1406万元 (国内交货含税)

       航程 758KM

       巡航速度 229KM

       最大巡航高度 无数据

       座位数 5

       最大起飞重量 1551千克

       EC120是一种理想的商务接待旅游包机，适合较低海拔地区使用。

       2.生产厂商： 哈尔滨飞机工业公司

       飞机名称： 直九

       飞机型号：

       参考价格： ￥4547万元 (国内交货含税)

       航程 895KM

       巡航速度 314KM

       最大巡航高度 无数据

       座位数 14

       最大起飞重量 3999千克

       承载量大、用途广泛是直九突出的优点，但价格略高。

       3.生产厂商： 罗宾逊直升机公司

       飞机名称： 罗宾逊R22

       飞机型号： beta ii

       参考价格： ￥260万元 (国内交货含税)

       　 航程 314KM

       　 巡航速度 190KM

       　 最大巡航高度 无数据

       　 座位数 2

       　 最大起飞重量 621千克

       较低的价格是亮点之一。

       美国罗宾逊直升机公司所研制的R22保持了在相同重量等级内的包括速度、高度和距离的每一项性能记录。并且最新型的R22贝塔仍然拥有在飞机行业内最实惠的价格和最低的操作成本。

       4.

       　生产厂商： 阿古斯特直升机公司

       　飞机名称： 阿古斯特A109

       　飞机型号： a109power

       　参考价格： ￥5296万元 (国内交货含税)

        航程 976KM

       　 巡航速度 288KM

       　 最大巡航高度 无数据

       　 座位数 8

       　 最大起飞重量 2852千克

       A109的特点是流线型好，外观漂亮，速度快，高原性能好。目前国内公安系统有一定的用户。

私人直升飞机最便宜要多少钱？

       通常民用的私人直升机价格在几十万元到几百万元不等。直升飞机的油耗一般来讲滞空时间在3、4小时左右。一般航程可达600～800km左右。携带机内、外副油箱转场航程可达2000km以上。

       国产轻型飞机中，最便宜的为北航生产的蜜蜂系列，价格在15万至32万元；北京科源和厦门飞机有限公司生产的AD200和AD100飞机，价格都在20万元左右。

       沈阳飞机制造公司与捷克埃维特合资生产的EV97超轻型飞机，价格在50万至60万元；石家庄飞机制造厂生产的小鹰500轻型飞机，价格是199万元。南方多家航空俱乐部使用的赛斯纳飞机价格在100多万元。

       而外国的轻型飞机中，特别适合初学者的轻型飞机塞斯纳172R也要18万美元。据了解，停降在北京首都机场的私人飞机售价在100万至1000万元人民币，以300至400万的居多。

       一般的军用直升机的巡航速度都在200多公里，也有能达到350公里的。比较出名的AH-64阿帕奇武装直升机是293千米/小时，AH-1W超级眼镜蛇攻击直升机是277千米/小时，虎式武装直升机是280千米/小时，俄罗斯的卡-52短吻鳄时速为310千米。

       如果把V-22倾转旋翼机（英语：Boeing Bell V-22，绰号：鱼鹰，Osprey）也纳入直升机的范围，其时速能达到600千米。

       舰艇上的运输直升机、救援直升机、反潜直升机、预警直升机就慢一些，大多是240-250千米/小时，但美国的MH-53海种马运输直升机能达到300千米/小时以上。而民用直升机相比之下就慢得多了，一般都低于250千米/小时。

扩展资料：

       工作原理：

       直升机发动机驱动旋翼提供升力，单旋翼直升机的主发动机同时也输出动力至尾部的小螺旋桨，机载陀螺仪能侦测直升机回转角度并反馈至尾桨，通过调整小螺旋桨的螺距可以抵消大螺旋桨产生的不同转速下的反作用力。双旋翼直升机采用旋翼相对反转的方式来抵消旋翼产生的不平衡升力。

       双旋翼直升机有两种，一种是共轴双旋翼，即两个旋翼同一个轴心，如俄国生产的卡-27直升机等；另一种是分轴双旋翼，即两个旋翼分开比较远，各有各自的轴，典型代表是美国的支奴干直升机。

       双旋翼直升机还可以根据两根旋翼轴的相对位置分为纵列双旋翼直升机和横列双旋翼直升机以及横列交叉双旋翼直升机。

       通过称为“倾斜盘”的机构可以改变直升机的旋翼的桨叶角，从而实现旋翼周期变距，以此改变旋翼旋转平面不同位置的升力来实现改变直升机的飞行姿态，再以升力方向变化改变飞行方向。

       同时，直升机升空后发动机是保持在一个相对稳定的转速下，控制直升机的上升和下降是通过调整旋翼的总距来得到不同的总升力的，因此直升机实现了垂直起飞及降落。

直升飞机多少钱一架?

       最便宜的是国产的。

       花40万元即可拥有一架私人直升机，CLH超轻型单座直升机，是依照美国联邦航空总署FAA航空器条例103部设计制造，长4.2米，旋翼直径5.64米，净重115公斤。其最大航速能够达到每小时120公里，直升机可以飞到离地面3000米的高空。

       以下是国外的

       罗宾逊R22

       beta ii 价格： ￥193万元

       施瓦泽300CB

       300cb 价格： ￥243万元

       施瓦泽300C

       300c 价格： ￥317万元

       是一种非常安全可靠的活塞式直升机，容易驾驶且稳定性好。可提供三个座位，适用于训练、私人用途、娱乐、警察、电力与管线巡查等行业

       罗宾逊R44(雷鸟II)

       R44 RavenII 价格： ￥393万元

       当前销售的唯一的四座活塞式直升机，目前国内已有数架，也是当前销售量最大的轻型直升机。

       恩斯特龙F28F

       f28f 价格： ￥318万元

       恩斯特龙F280FX

       f280fx 价格： ￥330万元

买架直升机，一般需要多少钱？

       一、花40万元即可拥有一架私人直升机！根据有关政策，购买这种轻型直升机的用户，不需要取得相关驾照便可自由飞行。

       这种橘**的微型直升机只设有一个座位，上面配有安全带，座位前有挡风玻璃。该飞机名叫CLH超轻型单座直升机，是依照美国联邦航空总署FAA航空器条例103部设计制造，长4.2米，旋翼直径5.64米，净重115公斤。其最大航速能够达到每小时120公里，直升机可以飞到离地面3000米的高空。

       该机突破了两个难关，一是全部用电动控制；二是当直升机没有动力时，可以自由下滑，飞机的前端还专门设有航拍球，可以使用专业摄像机进行拍摄。

       二、直-11型直升机是我国自行设计研制的第一个具有自主知识产权的直升机机种，也是我国第一个引进全过程适航管理取证而研制生产的机型。由中国航空工业第二集团公司下属的中国直升机设计研究所设计、昌河飞机工业集团公司制造，为两吨级多用途轻型直升机。

       直-11型直升机采用单旋翼带尾桨式构型，装有一台国产涡轴8D发动机，全机为金属、复合材料机构，装有滑橇式起落架。机身自重1.12吨，最大起飞重量为2.2吨，乘员6人。快速巡航速度为每小时238公里，最大航程为634公里，续航时间3.9小时。这架直升机各项性能均达到国际同类直升机的先进水平，并于2001年4月获得了国家民航总局颁发的民用型号合格证。

       购买这架直升机价格大约在1500万元人民币左右。

       一提到私人飞机，大家可能立马会想到成龙的湾流550，或者是马云的庞巴迪，最便宜的也得一个亿左右，简直遥不可及。其实大家忽视了一个性价比很高的飞行工具?民用直升机。

       你要说国家购买的那种武装直升机或者大型运输直升机，甚至特种反潜直升机、电子战直升机当然价格是昂贵的！不在此文章讨论范围内，下面给大家讲讲普通的民用直升机要花多少钱？

       目前最便宜的机型是国产CLH超轻型单座直升机，只需要40万人民币，注意了，是人民币！它是依照美国联邦航空总署FAA航空器条例103部设计制造，长4。2米，旋翼直径5。64米，净重115公斤。其最大航速能够达到每小时120公里，直升机可以飞到离地面3000米的高空。

       当下国内比较主流的民用直升机是以R22/ HU269(S300BCI)为主的轻型直升机，均为活塞型发动机，两座，价位在200/300万。个人维护较高，不值当，不如交由飞行俱乐部代管。其他向罗特威这些的虽然才100万左右，但是在国内不适航，买了也没用。看到这里很多人是不是都蠢蠢欲动，百年万的直升飞机好像也不是遥不可及啊，跟一辆奔驰S级轿车也差不了多少？账面上的确这样，可是买起来简单，用起来就难啦！?

       首先就算买下了飞机，后期每年基本的维护费用，也是相当高昂的。一个飞机驾驶员的工资至少是汽车驾驶员工资的10倍以上。普通直升机驾驶员一年五六十万元的收入很平常，经验丰富的机长百万年薪也正常。黄平以常见的罗宾逊R44直升机举例，飞机的售价是400多万元，但人员支出加上最基本的维护、保险支出，一年至少需要近百万元才能撑得住。

       第二个就是程序复杂。根据民航局的统计，中国目前已有1600人取得了私人飞机的驾照，飞机991架。但是通用航空在中国依然属于起步阶段。制度落后于现实，由于受限于制度，基本设施也无法跟上。比如给大家普及一下国内的飞行流程。申请人应当至少提前13个工作日向审批机关提出申请，审批机关在收到申请后10个工作日内作出批准或者不批准的决定，并通知申请人。在区内飞行，必须要向地区空管局申请，地区空管局向空军备案后批复即可；而跨区飞行则要向民航总局空管局总调度室申请，并向空军备案后批复。飞机的飞行时间、起飞降落甚至经停的地点，以及飞行的方向轨迹，必须严格按照报备的飞行计划执行。

       看到这里是不是心又凉了半截？没关系，虽然我国私人飞行器领域还处在初级阶段，但目前发展势头良好，我相信终究有一天会飞入寻常百姓家的！?

       好了，今天我们就此结束对“民用直升机多少钱一架”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。